ميناء الفاو الكبير.. موانئ العراق تعلن قرب اختيار مشغل عالمي لبدء تنفيذ البنى الفوقية

 

أعلن المدير العام للشركة العامة لموانئ العراق، فرحان الفرطوسي، اليوم الخميس، قرب إنهاء مرحلة البنى التحتية لميناء الفاو الكبير والتوجه لاختيار مشغل عالمي لتنفيذ البنى الفوقية، فيما لفت إلى عزم الشركة اعتماد نظام عالمي لمراقبة حركة السفن داخل المياه الإقليمية العراقية.

وقال الفرطوسي: إن “ممثلة المنظمة البحرية الدولية جيراردين ديلانوي زارت العراق قبل عدة أشهر وعقدت عدة اجتماعات، كان أهمها مع الاستشاري الإيطالي الذي وضع المواصفات الفنية للعلامات الملاحية الخاصة بالقناة الملاحية لميناء الفاو، إذ إن هناك متطلبات دولية تقوم بإنفاذها المنظمة البحرية الدولية المسؤولة عن ملف تنظيم الملاحة في القنوات البحرية“.

وأضاف، أن “نتائج الاجتماعات كانت إيجابية جدًا، وقد أكد الجانب الدولي أننا نسير بالاتجاه الصحيح، وتم التواصل مع المستشار البحري في لندن، الذي أكد عزمه زيارة العراق مجددًا في شهر تشرين الثاني المقبل.”

وأشار الفرطوسي إلى، أن “الشركة العامة لموانئ العراق ستقوم بتنفيذ منظومة متكاملة من البويات (العوامات) والمستشعرات لضمان اهتداء السفن بأمان وكفاءة من وإلى ميناء الفاو”، موضحًا، أن “نظام الإضاءة في هذه المنظومة سيكون مشابهًا لمدارج الطائرات، حيث يتميز بقدرته على اختراق الرؤية المحدودة بسبب الضباب أو الرطوبة العالية، وهي ظروف شائعة في البحر“.

ولفت الفرطوسي إلى، أن “حجم السفن الكبير وعمق المياه العالي يتطلب دقة كبيرة في تنظيم المسار الملاحي، ما دفع شركة الموانئ إلى تقليص المسافات بين البويات إلى 1.5 إلى 2 ميل بحري، بدلًا من النظام المتبع في قناة خور عبد الله (كل 3 أميال بحرية).

وكشف الفرطوسي عن “قرب نصب برجين (منصتين) قرب كاسر الأمواج في ميناء الفاو، ستكون مهمتهما قياس سرعة الرياح، الأمواج، والمد والجزر، وتوفير إشعارات دقيقة لتسهيل عمليات الإبحار”، مشيرًا إلى، أن “الشركة تعمل على تطبيق نظام المراقبة العالمي لمتابعة حركة السفن داخل المياه الإقليمية العراقية، مما يساهم في السيطرة على الممرات البحرية“.

وأوضح الفرطوسي في حديث ذي صلة، أن “التصميم العام لميناء الفاو يشمل ثلاث مراحل، وقد تم أخذ التطورات المستقبلية في عالم النقل البحري بنظر الاعتبار، خاصة مع دخول بواخر بعمق يصل إلى 16.4 مترًا إلى الخدمة”، مستدركًا القول: “لدينا عمق احتياطي استراتيجي يدعم التطورات المستقبلية في أحجام السفن وحجم التجارة البحرية“.

وأكد، أن “مرحلة البنى التحتية في ميناء الفاو أوشكت على الاكتمال، وسيتم قريبًا التعاقد مع مشغل عالمي لبدء تنفيذ البنى الفوقية”، كما أشار إلى “إنجاز عدد من مشاريع الطريق الرابط بنسبة 100%، بالإضافة إلى الأرصفة التي تم الإعلان عن اكتمالها بنسبة 100%”.

ولفت الفرطوسي إلى، أن “عملية الاختيار تمت بعد إرسال دعوات موجهة لـ 11 شركة عالمية، وسيتم إرساء العقد على من يتناغم مع المتطلبات التشغيلية والتجارية للميناء، ويقدم دراسة دقيقة تلبي متطلبات الحجم والعائد“.