محرك روسي مطور لسيارات “لادا لارغوس”

استخدمت سيارات ستيشن وفان من موديل “لادا لارغوس” الروسي، سابقا، محرك “كا أم 4” الفرنسي بسعة 1.6 لتر كأقوى محرك لها.

إلا أن “لادا لارغوس” انتقلت منذ أكتوبر الجاري إلى محرك “فاز – 21129” الروسي، المستخدم في موديلي “لادا فيستا” و”لادا إكس راي”، والذي يولد قوة 106 أحصنة عند 5800 دورة في الدقيقة، و148 نيوتن/ متر من عزم الدوران عند 4200 دورة في الدقيقة.

وقال المكتب الصحفي في شركة “أفتوفاز” أن البنزين (92) يمكن أن يستخدم في الموديل المزود بالمحرك الروسي. فيما لم يستخدم المحرك الأجنبي إلا البنزين الممتاز (95).

ويزود موديل “لارغوس” إلى جانب المحرك الروسي بصندوق سرعة ميكانيكي “رينو”، تم تصميمه خصيصا للمحرك الجديد. وقد غيرت فيه عدادات نقل السرعات الثالثة والرابعة والخامسة.

وأعلنت الشركة الروسية أن المحرك الجديد يضمن تسارعا أكبر واستهلاك وقود أقل، وذلك بفضل السير بدوران منخفض.

يذكر أن سعر “لارغوس ستيشن”، المزودة بمحرك جديد، لم يتغير وبلغ 620 ألفا و400 روبل، ما يعادل 10500 دولار. أما سعر “لارغوس فان” فبلغ 10100 دولار. فيما يتعلق بسعر “